煤矿翻斗式矿车型号(矿用翻斗矿车)

新法规实施煤矿翻斗式矿车型号，自卸车治超也进入常态化煤矿翻斗式矿车型号，法规要求自卸车单轴荷不超10T，4轴最多40T，因此，运输效率不高，燃油成本占比较高，运营收益明显下降，制约着自卸车运输行业的发展。

　　新常态下，自卸车运输行业需要煤矿翻斗式矿车型号：

　　轻省：底盘更轻、更省油的轻载运输型自卸车，运得多、燃油省；

　　多赚：更有劲、更安全、更舒适的自卸车，提高运输效率。

　　因此，省油有劲、安全舒适的欧曼ETX轻载运输型自卸车应运而生，升级上市！

　　欧曼ETX轻载运输型自卸车是由福田戴姆勒汽车打造的全新一代产品，是根据国家法规变化，基于欧曼80万台ETX产品数据采集，结合行业用户需求，由奔弛专家全面主导全面优化设计，整车底盘、电器、车身、动力系统实现全面升级。

　　欧曼ETX轻载运输型自卸车搭载康明斯ISG2017款发动机，以欧洲标准全新开发打造，实现更轻、更省、更赚（详情点击查看上一篇：更轻更省更赚 欧曼ETX轻载运输型自卸车升级上市），另外，欧曼ETX轻载运输型自卸车在安全舒适层面也全面升级。

　　欧洲标准，全方位保护驾驶员的安全

　　车身安全

　　欧曼ETX驾驶室采用全钢，框架结构车身，用1mm厚钢板，由机器人精密焊接而成。车身符合欧洲ECE R93法规标准，通过德国莱茵测试，车身更安全。

　　制动安全

　　制动系统重点增强，采用工程曲线制动阀，响应时间快，刹车距离短，安全性高，满足工程特殊工况。采用220mm行业最宽制动蹄片，制动距离缩短20%；增加补气储气筒、气压提升至1MPa，制动响应速度加快；全车快插接头，制动管路密封性好，保压时间长，制动效率高。

　　转向安全

　　欧曼大缸径转向器，系统输出扭矩、转向系统性能大幅度提升，降低驾驶员操作手力，减轻驾驶疲劳。

　　抗侧翻能力

　　车辆整体重心低，行驶更平稳；车架加宽至865mm，为国内最宽；车辆底盘重心低，有效防止翻车，平稳可靠。

　　宽车身，更舒适

　　驾驶室宽车身，高顶双卧铺，舒适性好

　　欧洲标准设计的超大驾驶室，空间大，适合不同身材驾驶员；操控与控制环绕在驾驶员周围，完全符合人机工程学设计，操作方便，有效降低操作疲劳程度。

　　三级减震

　　采用底盘、车身、座椅三级减震，驾乘更享受。

　　密封性能提升

　　欧曼全球数字化重卡样板工厂制造工艺和密封技术高，防雨、防尘、防噪。

　　终身服务 全程无忧

　　首保免费

　　首保免工时费及材料费（机油除外） ，可省首保费4000多元/车。

　　2万公里/12个月超长换油周期

　　精妙干湿缸套设计和超高压喷射系统的结合，配合长效滤清系统，满足发动机在重载和恶劣工况下，换机油间隔达到2万公里以上。

　　强大的服务网络保障

　　针对使用单位选取当地核心服务站，提供“一对一”管家服务。

　　更安全更舒适，欧曼ETX轻载运输型自卸车升级上市！即日起，去经销商门店订车最高还可享3000元优惠哦~